El río Chindwin: Monywa - Homalin 8 días

El río Chindwin: Monywa - Homalin 8 días
  • cruise Crucero:
  • place Destinos:
    MonywaPhowin TaungCruceroMingkinMawlaikSitthaungToungdootHomalin
  • duration Duración:
    8 días 7 noches
  • calendar Llegada:
    A diario

Día 1: Monywa (C)

Visite el templo de Thandboodi, la estatua de Bawdhi Tahaung y el mercado nocturno por la tarde y por la noche.

Comidas: Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 2: Phowin Taung (D, A, C)

Por la mañana, tomaremos un autobús a las cuevas de Phowin Taung, donde podremos maravillarnos con las pinturas murales y las estatuas de un Buda rico. Después de Monywa, entraremos en el Alto Chindwin.

Comidas: Desayuno/Almuerzo/Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 3: Crucero (D, A, C)

A medida que viajamos, el río se estrecha y las colinas boscosas se inclinan hacia las tierras de cultivo. Nos encontramos con varios pueblos encantadores como Kanee, donde podemos tomar un descanso.

Comidas: Desayuno/Almuerzo/Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 4: Mingkin (D, A, C)

En 1987, Paul Strachan redescubrió a Mingkin y escribió extensamente sobre ello en su libro Mandalay: Travels from the Golden City. Para Paul, era más importante histórica y artísticamente que el ahora decadente Pagan y presentaba monasterios de teca estilo corte de Konbaung exquisitamente decorados. Mingkin se puede comparar con el Luang Prabang del Chindwin, como la ciudad de entrada al estado de Chin. Exploramos Kalewa, con sus vibrantes mercados y su bella arquitectura de madera.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 5: Mawlaik (D, A, C)

Por la mañana, exploraremos Mawlaik, la capital administrativa que reemplazó a Kindat. A pesar de la renuencia de Myanma a moverse de Kindat cercano, esta área es poblada por las casas de Bombay Commercial Corporation compañía Myanmarh, dirigida por escoceses en los años 1920 y años 1930. Muchos "Dak Bungalows" están situados alrededor de un exuberante campo de golf, y la única manera de acceder a Mawlaik y las otras ciudades de Upper Chindwin es en barco, por lo que hay pocos coches. Es casi como viajar en el tiempo con la máquina del tiempo Pandaw. Más tarde en el día, pasaremos por la desembocadura del río Yu, que proporcionó la ruta para la marcha del teniente Grant en ayuda de la guarnición de Manipur durante la rebelión local que se cobró la vida del comisionado jefe de Assam.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 6: Sitthaung (D, A, C)

Sitthaung era la última parada para varios barcos de vapor IFC que fueron hundidos allí por los japoneses en 1942 como un "acto de la negación". Anticipamos el descubrimiento de evidencia de estos barcos, de la misma manera que lo hemos hecho en el pasado en Katha, a lo largo del Irrawaddy. Los sobrevivientes de la invasión japonesa luego partieron hacia Tamu, ubicada en la frontera de la India. Pantha era una refinería de petróleo principal poseída por Indo-Burmese Oil Company (Steel Brothers).

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 7: Toungdoot (D, A, C)

Explorar Toungdoot o Hsawng-hsup en Tai, un antiguo enclave de Shan que todavía tenía un sawbwa gobernante con su palacio y corte durante la época británica, será una experiencia fascinante. Será intrigante aprender sobre la familia real y su hogar, y presenciar estos pueblos Shan tan distantes de su patria ancestral de Tai-Shan. En nuestro camino a Homalin, el punto navegable más lejano del Chindwin para embarcaciones de nuestro tamaño, Alister McCrae mencionó su visita a la zona en 1935: "Me cautivó la tranquilidad y la vida pacífica allí. Por la noche, las llamadas melódicas de los gansos greylag resonaron desde el extremo norte mientras volaban hacia la tierra inundada que nos rodeaba.Aunque Bird sólo mencionó en 1897 que Homalin es la sede de un municipio con pocas actividades comerciales, tendremos que viajar allí para descubrir sus secretos.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II



Día 8: Homalin (D)

Desembarco y traslado al aeropuerto de Homalin.

Comidas: Desayuno

Alojamiento: No disponible


 
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Visite el templo de Thandboodi, la estatua de Bawdhi Tahaung y el mercado nocturno por la tarde y por la noche.

Comidas: Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

Por la mañana, tomaremos un autobús a las cuevas de Phowin Taung, donde podremos maravillarnos con las pinturas murales y las estatuas de un Buda rico. Después de Monywa, entraremos en el Alto Chindwin.

Comidas: Desayuno/Almuerzo/Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

A medida que viajamos, el río se estrecha y las colinas boscosas se inclinan hacia las tierras de cultivo. Nos encontramos con varios pueblos encantadores como Kanee, donde podemos tomar un descanso.

Comidas: Desayuno/Almuerzo/Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

En 1987, Paul Strachan redescubrió a Mingkin y escribió extensamente sobre ello en su libro Mandalay: Travels from the Golden City. Para Paul, era más importante histórica y artísticamente que el ahora decadente Pagan y presentaba monasterios de teca estilo corte de Konbaung exquisitamente decorados. Mingkin se puede comparar con el Luang Prabang del Chindwin, como la ciudad de entrada al estado de Chin. Exploramos Kalewa, con sus vibrantes mercados y su bella arquitectura de madera.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

Por la mañana, exploraremos Mawlaik, la capital administrativa que reemplazó a Kindat. A pesar de la renuencia de Myanma a moverse de Kindat cercano, esta área es poblada por las casas de Bombay Commercial Corporation compañía Myanmarh, dirigida por escoceses en los años 1920 y años 1930. Muchos "Dak Bungalows" están situados alrededor de un exuberante campo de golf, y la única manera de acceder a Mawlaik y las otras ciudades de Upper Chindwin es en barco, por lo que hay pocos coches. Es casi como viajar en el tiempo con la máquina del tiempo Pandaw. Más tarde en el día, pasaremos por la desembocadura del río Yu, que proporcionó la ruta para la marcha del teniente Grant en ayuda de la guarnición de Manipur durante la rebelión local que se cobró la vida del comisionado jefe de Assam.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

Sitthaung era la última parada para varios barcos de vapor IFC que fueron hundidos allí por los japoneses en 1942 como un "acto de la negación". Anticipamos el descubrimiento de evidencia de estos barcos, de la misma manera que lo hemos hecho en el pasado en Katha, a lo largo del Irrawaddy. Los sobrevivientes de la invasión japonesa luego partieron hacia Tamu, ubicada en la frontera de la India. Pantha era una refinería de petróleo principal poseída por Indo-Burmese Oil Company (Steel Brothers).

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

Explorar Toungdoot o Hsawng-hsup en Tai, un antiguo enclave de Shan que todavía tenía un sawbwa gobernante con su palacio y corte durante la época británica, será una experiencia fascinante. Será intrigante aprender sobre la familia real y su hogar, y presenciar estos pueblos Shan tan distantes de su patria ancestral de Tai-Shan. En nuestro camino a Homalin, el punto navegable más lejano del Chindwin para embarcaciones de nuestro tamaño, Alister McCrae mencionó su visita a la zona en 1935: "Me cautivó la tranquilidad y la vida pacífica allí. Por la noche, las llamadas melódicas de los gansos greylag resonaron desde el extremo norte mientras volaban hacia la tierra inundada que nos rodeaba.Aunque Bird sólo mencionó en 1897 que Homalin es la sede de un municipio con pocas actividades comerciales, tendremos que viajar allí para descubrir sus secretos.

Comidas: Desayuno / Almuerzo / Cena

Alojamiento: Crucero Pandaw II


 

Desembarco y traslado al aeropuerto de Homalin.

Comidas: Desayuno

Alojamiento: No disponible


 

El precio incluye

  • Un vuelo doméstico de ida Yangon/Mandalay-Homalin o de Homalin a Yangon/Mandalay.

  • Entradas

  • Servicios de guía (idioma español)

  • Propinas a la tripulación

  • Comidas principales

  • Refrescos locales, cerveza local y licores locales

  • Café en jarra

  • Selección de tés y tisanas

  • Agua mineral.

El precio no incluye

  • Vuelos internacionales

  • Tarifas portuarias (si se aplican)

  • Lavandería

  • Todos los costos de visas

  • Recargo por combustible

  • Bebidas importadas como vinos

  • Licores y bebidas premium

  • Refrescos de lujo como Perrier

  • Espressos y capuchinos en el bar

  • Propinas para guías turísticos, guías locales, conductores de autobuses, operadores de embarcaciones y conductores de ciclos

Observación:

  • El itinerario y el horario del crucero pueden estar sujetos a cambios debido al clima y las condiciones operativas. Los servicios no utilizados no son reembolsables.

  • A bordo se sirve una fusión de cocina birmana e internacional y los huéspedes deben informar sobre cualquier requisito dietético especial, alergias o preferencias alimentarias al menos tres días antes de la fecha del crucero.

  • Se requiere registro con nombre completo, fecha de nacimiento, nacionalidad, género, número de pasaporte y fecha de vencimiento de la visa para todos los pasajeros. Un pasaporte válido es necesario para el check-in; de lo contrario, el embarque puede ser rechazado por la autoridad portuaria.

  • Los recargos se aplican en Navidad (24/12), Año Nuevo (31/12) y Año Nuevo Lunar.

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